Првата TYSIM KR220C целосно електронски контролирана ротациона платформа за дупчење работеше во изградбата во Жеџијанг

Новата KR220C целосно електронски контролирана КТ ротациона дупчење платформа на TYSIM отиде во округот Кингјуан, Лишуи, Жеџијанг за да учествува во изградбата на интелигентен автомобилски индустриски парк во јули 2020 година.

Пријавено е дека геолошките услови на локацијата на проектот се сложени, вклучувајќи почва за засипување, кохезивна почва, тиња, високо атмосферски и умерено истрошени карпести слоеви, како и осамен камен во стратумот.Дијаметарот на купот е 800мм, а длабочината е околу 30м.Стратумот е сложен, а изградбата е тешка.Клиентот ги надминува сите видови тешкотии при користење на ротационата машина за дупчење KR220C за да ги исполни барањата за дизајн на основата на купот, платформата е стабилна и сигурна, главно заштедува нафта и тие се многу задоволни од напредокот на изградбата.

Шасијата CAT на ротационата машина за дупчење TYSIM KR220C усвојува целосен електронски систем за контрола, а кабината усвојува технологија за внатрешен притисок за да спречи влегување на прашина, а седиштето со воздушно потпирање ја зголемува удобноста на возачот.

lМоторот се пали со еден клик и го прифаќа напредниот (Acert) електричен дизел мотор со вбризгување.Технологијата за намалување на емисиите при согорување (Acert) е усвоена за да го исполни европскиот III стандард за заштита на животната средина за емисиите.

● Хидрауличната главна пумпа усвојува независна електронски контролирана главна пумпа за да реализира напредно контролирање на моторот или хидраулична моќност и да ги подобри работните перформанси и ефикасноста на горивото.Серискиот дизајн со двојна главна пумпа го елиминира губењето на брзината од претходниот паралелен дизајн.

● Интегрираниот електро-хидрауличен контролен вентил на хидрауличниот главен вентил ја поништува контролата на пилотското масло, значително ја намалува можноста за истекување и паразитско оптоварување на главната пумпа и ја намалува загубата долж спојката на цевката и под цевката во мостот.

lЕлектронскиот паметен вентилатор заштедува 3% од горивото, секој вентилатор е независно контролиран, работи според сопствената температура на маслото и додава обратна функција за чистење на перките на ладилникот.

● Заштеда на 15% на одржување.Циклусот на одржување е продолжен, потрошувачката на хидраулично масло е намалена и филтерот за хидраулично масло е испуштен.Мрежата со магнетни филтри се користи за замена на филтерот за празнење на школка.Новиот филтер за воздух има посилен капацитет за задржување прашина и одлична разновидност на деловите.

● Главата за напојување прифаќа стандарден режим и режим на силно влегување во карпи и ја зголемува ефикасноста на машината за дупчење.

11 22


Време на објавување: Сеп-28-2020 година