Иновативна градежна технологија │ Фондација Tyhen ниско ниво на простории за дупчење KR 300ES работеше за изградба на железничката пруга Гуангжу со голема брзина

Неодамна, ротационата дупчење на Tyhen Foundation KR300ES Rotary Drunding Rig учествуваше во изградбата на проектот Гуангжу-Баијун, Jingguang, со голема брзина на железничката линија 5.

Railелезница со голема брзина1

Како центар за транспорт на патници за урбаниот железнички систем на Гуангжу, станицата Бајјун е првиот голем центар, изграден во согласност со современите концепти за планирање на интегриран транспортен центар во Гуангжу. Проектот првенствено вклучува изградба на станицата Нова Гуангжу Бајјун, заедно со развој на поврзани објекти, како што е складиштето за одржување на автобусите Даланг и поврзувањето на железничките линии. Проектот е закажан за завршување во 2023 година.

Railелезница со голема брзина2
Railелезница со голема брзина3
Railелезница со голема брзина4
Railелезничка брзина 5

KR300ES Low headroom rotary drilling rig in the construction site of Guangzhou high-speed railway project pile diameter of 1000mm, pile depth between 28~33 meters, geological conditions are complex: mainly filling (mainly backfill formation, construction waste particles larger), silty clay, silt (3-6 meters, easy to collapse hole), gravel, strongly weathered siltstone, weathered Siltstone. Горната почва на задниот дел со дупка за песок, а потоа околу 5 метри под цевката. После удирање на слојот на песок, густата кал се прилагодува за да се спречи истекување на вода. Внесете ја наклонетата карпа, вежбајте длабоко и потоа рибајте ја со корпа за песок. Во случај на истекување на кашеста маса во мала карст -пештера, тоа е цемент за полнење и продолжува да вежба откако цементот се зацврстува. KR300ES ниско ниво на ротационо дупчење за дупчење (висина од 10,9 метри) Висина на градба од 11 метри, опремена со 300 kN. Големата глава на вртежен момент на М одрчува соодветна сооднос на кал за да го заштити wallидот за да се реши изградбата на формирање на брза храна и моќната моќ за подобрување на градежната ефикасност на влезот на карпите. Совршено ги решава проблемите што се среќаваат во мал простор, голем дијаметар на купови, длабока длабочина и тешка карпа. Клиентите за брза и висока ефикасност заработуваат пари, ги освоија пофалбите на персоналот на градилиштето.

Ротационата бура за дупчење со ниска просторија KR300ES се користи во градилиштето на Гуангжу со голема брзина на железничкиот проект, каде што дијаметарот на купот е 1000мм, а длабочината на купот се движи од 28 до 33 метри. Геолошките услови се комплексни и вклучуваат различни фактори, како што се разнообрачените почви (главно подполнети слоеви со големи градежни честички на отпад), тишина глина, тишина песок (се движат од 3 до 6 метри, склони кон колапс), заоблени слоеви на чакал, високо исцедена тишина песочник и умерено изморено силен песочник. За горната почва од пополната почва, кофата што спојува песок се користи за создавање обвивка на околу 5 метри под површината.

По достигнувањето на слојот на песок, густата кашеста калта се користи за да се спречи инфилтрација на вода. Кога наидувате на карпести слоеви, се користи основно барел за навлегување, проследено со употреба на кофа со песок за да се отстрани материјалот. Во случај на мали шуплини или истегнување, цементот се инјектира, а дупчењето продолжува откако ќе се зацврсти цементот.

Rotary Rotary Rotary Drinking Rotary Drytary KR300ES, со висина од 10,9 метри, работи на градежна висина од 11 метри и е опремена со моќна глава за напојување со вртежен момент 300KN.m. Се користи со соодветен сооднос на кашеста маса за заштита од wallидови, решавање на предизвиците на работа во формации на песок што тече и се зголемува ефикасноста на градежништвото при влегување во карпести слоеви. Оваа опрема совршено ги решава проблемите што се среќаваат во градежништвото, вклучувајќи ограничен простор, голем дијаметар на купови, значителна длабочина и предизвикувачка пенетрација на карпите. Неговата висока градежна брзина и ефикасност заработија едногласни пофалби од персоналот на градилиштето, на крајот од корист на клиентот.


Време на пост: октомври-25-2023