Ротационо дупчење за дупчење KR50
Техничка спецификација
Техничка спецификација | Единица | |
Максимален вртежен момент | kn.m | 110 |
Макс. дијаметар | mm | 1200 |
Макс. Длабочина на дупчење | m | 20 |
Брзина на ротација | вртежи во минута | 7-30 |
Макс. притисок на толпата | kN | 76 |
Макс. Повлечете ја толпата | kN | 90 |
Повлечете ја главната линија | kN | 65 |
Главна брзина на линијата за вина | М/мин | 48 |
Повлечена линија за помош на Винч | kN | 20 |
Помошна брзина на линијата за вина | М/мин | 38 |
Мозочен удар (систем на толпа) | mm | 1100 |
Склоност на јарбол (латерална) | ° | 6 ± |
Јарбол склоност (напред) | ° | 3 |
Наклон на јарбол (назад) | ° | 90 |
Макс. оперативен притисок | МПА | 34.3 |
Пилотски притисок | МПА | 3.9 |
Брзина на патување | км/ч | 5.6 |
Сила на влечење | kN | 220 |
Оперативна висина | mm | 10740 |
Оперативна ширина | mm | 2600 |
Висина на транспортот | mm | 3040 |
Ширина на транспортот | mm | 2600 |
Должина на транспортот | mm | 12500 |
Целокупна тежина | t | 28 |
Перформанси на моторот | ||
Модел на мотор | Cumminsqsb7 | |
Број на цилиндар*Дијаметар на цилиндарот*мозочен удар | mm | 6 × 107 × 124 |
Поместување | L | 6.7 |
Оценета моќ | KW/RPM | 124/2050 |
Макс. Вртежен момент | Nm/rpm | 658/1500 |
Стандард за емисија | U.s.epa | Tier3 |
Кели Бар | Триење Кели Бар | Преплетувајќи го Кели Бар |
Надвор (mm | Φ325 | |
Дел*секоја должина (m) | 4 × 5,5 | |
Максимална длабочина (m) | 20 |

Детали за производот






Градежни фотографии


Прилагодена опрема за дупчење KR50 за проект за зајакнување на насипот

Бидејќи реката е релативно зафатена, изградбата треба да обезбеди нормална навигација на другите бродови.
Градежен слој:
Тиња, глина, силна временска карпа
Длабочина на дупчење: 11м,
Дијаметар на дупчење: 600мм,
30 минути за една дупка.
Посета на клиенти


Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја